每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州

神州租車(chē)上市擱淺之后，國(guó)內(nèi)租車(chē)業(yè)的融資戰(zhàn)漸漸收于平靜。

而《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨天（11月29日）獲悉，隨著今年初的上億美元融資到位，總部位于廣州的瑞卡租車(chē)目前正在集中擴(kuò)張，其中11月底在深圳投入3000輛車(chē)。至此，瑞卡在以廣深為主的華南市場(chǎng)取得了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

相對(duì)北京神州租車(chē)和上海一嗨租車(chē)，此前瑞卡連鎖租車(chē)集團(tuán)此前在租車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模難以相提并論。從去年開(kāi)始，瑞卡租車(chē)連續(xù)啟動(dòng)兩輪投資，其中去年11月獲得上億美元融資，獲富達(dá)投資和紅杉資本2大國(guó)際知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從瑞卡租車(chē)獲悉，該公司第二輪上億美元融資目前已經(jīng)陸續(xù)到位，瑞卡開(kāi)始發(fā)力擴(kuò)張。據(jù)悉，在深圳投入3000多車(chē)隊(duì)規(guī)模后，瑞卡華南車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到5000多輛。其中目前廣州約2500輛，瑞卡計(jì)劃明年還將繼續(xù)發(fā)力廣州，將廣州車(chē)隊(duì)規(guī)模發(fā)展至約4000輛。據(jù)悉，目前瑞卡在廣深地區(qū)的車(chē)隊(duì)規(guī)模和出租車(chē)次已成為幾個(gè)連鎖租車(chē)企業(yè)中最高者。

與其他租車(chē)品牌短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行全國(guó)擴(kuò)張，追求全面開(kāi)花的市場(chǎng)策略不同，瑞卡采用“單一城市密集布點(diǎn)”的擴(kuò)張模式，廣設(shè)門(mén)店，分散存車(chē)，緩解供給不足，提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，重點(diǎn)突破區(qū)域市場(chǎng)。

瑞卡連鎖租車(chē)集團(tuán)CEO李春田認(rèn)為，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)網(wǎng)點(diǎn)足夠密集，租車(chē)足夠方便快捷時(shí)，異地取還車(chē)、送車(chē)上門(mén)等個(gè)性化服務(wù)將不再是必須的，讓消費(fèi)者可自主選擇取車(chē)還車(chē)更貼近消費(fèi)者需求。

據(jù)悉，除在廣深的投入外，瑞卡計(jì)劃在明年進(jìn)駐8－10個(gè)城市，投放2萬(wàn)輛車(chē)。

羅蘭貝格最新調(diào)查數(shù)據(jù)表示，截止2012年中國(guó)汽車(chē)租賃車(chē)輛總數(shù)約為25萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2014年將達(dá)到43萬(wàn)輛。

中投顧問(wèn)交通行業(yè)研究員申正遠(yuǎn)則分析，目前我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)比較混亂，市場(chǎng)集中度低，沒(méi)有形成實(shí)力強(qiáng)大、市場(chǎng)份額高的行業(yè)龍頭。同時(shí)，汽車(chē)租賃企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷做大，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈。隨著我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、金融服務(wù)的不斷完善，汽車(chē)租賃市場(chǎng)的潛力將迎來(lái)爆發(fā)的時(shí)期，屆時(shí)，汽車(chē)租賃企業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、連鎖化經(jīng)營(yíng)，行業(yè)集中度將大大提升。