每經(jīng)記者｜劉艷美    每經(jīng)編輯｜楊歡    

北京日報、新京報消息，6月16日，在“副中心有變化”新聞發(fā)布會上，北京市通州區(qū)交通委副主任周邦大透露，今年年底北京地鐵22號線（平谷線）基本具備開通條件，將成為京津冀首條跨省地鐵。

近年來，北京城市副中心路網(wǎng)建設(shè)加速推進，“十一橫九縱”骨干路網(wǎng)已基本成型，城市副中心道路總里程突破660公里。目前，通州區(qū)軌道交通線路包括5條地鐵線路與2條市郊鐵路。同時，依托京唐城際、京濱城際等，通州區(qū)正構(gòu)建與中心城區(qū)、天津、河北主要城市之間的“半小時、一小時”交通圈。

解讀：今年北京市政府工作報告提出，打造現(xiàn)代化首都都市圈，促進通勤圈一體發(fā)展。作為首條跨越京冀兩地、統(tǒng)一建設(shè)運營的城市軌道交通線路，北京地鐵22號線是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標志性工程。

公開信息顯示，該線路全長81.8公里，串聯(lián)北京CBD核心區(qū)、北京城市副中心、河北三河市燕郊鎮(zhèn)、北京平谷新城等重點功能區(qū)。線路通車后，河北三河市將首次接入北京軌道交通線網(wǎng)，河北北三縣、北京平谷區(qū)進入北京中心城區(qū)“1小時交通圈”。

圖片來源：北京日報

屆時，從河北廊坊燕郊前往北京城市副中心最快約9分鐘，到北京朝陽紅廟站最快約28分鐘，對高效解決跨省通勤痛點、支撐非首都功能疏解和推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要作用。

放眼全國，在都市圈一體化發(fā)展驅(qū)動下，跨市乃至跨省“地鐵”越來越多了。

早在2013年，長三角就迎來“全國首條跨省地鐵”——上海地鐵11號線花橋段開通運營，其中3站設(shè)在蘇州昆山境內(nèi)。今年4月，連接江蘇南京與安徽馬鞍山的寧馬城際正式開通運營。線路納入南京地鐵，實現(xiàn)調(diào)度、票務(wù)、服務(wù)統(tǒng)一管理，也被視為全國第二條“跨省地鐵”。

從更廣義的范圍看，在粵港澳大灣區(qū)，2024年，隨著廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路開通運營，全長258公里的“超級地鐵”貫通，串聯(lián)起廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州5座城市。

而在長三角，滬蘇浙正合力推動建設(shè)滬蘇嘉城際鐵路，將成為長三角首條跨兩省一市的快速通勤鐵路。

根據(jù)此前交通運輸部等多部門聯(lián)合印發(fā)的《都市圈城際通勤效率提升工程實施方案（2026—2030年）》，力爭通過3年時間，主要都市圈內(nèi)具備1小時通勤條件人口的覆蓋率達到73%左右，其中京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域都市圈通勤交通條件明顯改善。到2030年，主要都市圈內(nèi)具備1小時通勤條件人口的覆蓋率達到75%，同城化通勤服務(wù)水平顯著提升。

#聲音

鄭柵潔主持召開民營企業(yè)座談會

“國家發(fā)展改革委”微信公眾號消息，6月16日，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔主持召開座談會，邀請奧德集團、哈爾濱九洲集團、上海瀚訊信息技術(shù)、河北寶信物流等5家相關(guān)領(lǐng)域民營企業(yè)負責(zé)人溝通交流，圍繞當(dāng)前經(jīng)濟形勢和系統(tǒng)推進“六張網(wǎng)”建設(shè)、擴大國內(nèi)有效需求，聽取意見建議。

座談會上，企業(yè)結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營情況，聚焦水網(wǎng)、新型電網(wǎng)、算力網(wǎng)、新一代通信網(wǎng)、城市地下管網(wǎng)、物流網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)暢所欲言。大家認為，國家適應(yīng)當(dāng)前和未來一段時期經(jīng)濟社會發(fā)展需要部署推進“六張網(wǎng)”建設(shè)十分必要。“六張網(wǎng)”建設(shè)需求大、帶動力強、輻射面廣，為企業(yè)拓展市場、擴大投資、創(chuàng)新發(fā)展提供了重大機遇，企業(yè)將把握機遇積極參與到“六張網(wǎng)”建設(shè)中，在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略中實現(xiàn)更好發(fā)展。同時，參會企業(yè)圍繞完善項目收益機制、優(yōu)化標準體系、加大資金要素保障、規(guī)范市場競爭秩序、拓寬民營企業(yè)參與渠道等方面提出意見建議。

#動向

2026中美地方合作對話會在鄭州舉行

新華社消息，6月16日，由中國人民對外友好協(xié)會、河南省人民政府主辦的2026中美地方合作對話會在河南鄭州成功舉行。來自伊利諾伊、艾奧瓦、明尼蘇達等美國20余個州，美國腹地中國協(xié)會、中美商會、美國大豆協(xié)會、美國大豆出口協(xié)會、美國稻業(yè)聯(lián)盟、美國谷物與生物產(chǎn)品協(xié)會等行業(yè)協(xié)會，嘉吉、科迪華、沃爾瑪?shù)让绹髽I(yè)，哈佛、耶魯?shù)?5所美國院校和研究機構(gòu)，以及河南、遼寧、安徽、湖南、陜西五省代表共200余人出席。

江蘇定下服務(wù)業(yè)“10萬億”目標

“交匯點新聞”消息，近日，江蘇省政府印發(fā)《江蘇省服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)行動方案（2026—2030年）》。江蘇將堅持擴能和提質(zhì)并舉、發(fā)展和監(jiān)管統(tǒng)籌，突出需求牽引、改革攻堅、科技賦能、開放合作，統(tǒng)籌做優(yōu)增量和盤活存量，實施服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)行動，到2030年，全省服務(wù)業(yè)增加值接近10萬億元。

武漢市委書記盛閱春會見雷軍

長江日報消息，6月15日，湖北省委常委、武漢市委書記盛閱春會見來漢出席2026年世界青年發(fā)展論壇的小米集團董事長雷軍。盛閱春表示，當(dāng)前，武漢迎來地位提升、定位拓展、機遇疊加的發(fā)展黃金期，希望小米集團繼續(xù)扎根武漢、深耕武漢，在智能家電、集成電路、算力、產(chǎn)業(yè)基金等領(lǐng)域進一步深化合作，加大投資布局力度，加快項目落地建設(shè)，帶動更多創(chuàng)新資源、人才和項目在漢集聚，助力武漢高質(zhì)量發(fā)展。

西十高鐵啟動全線拉通試運行

西安日報消息，6月16日上午8時許，55302次試驗動車組從西安東站緩緩駛出，沿西十高鐵正線駛向十堰東站，標志著西十高鐵啟動全線拉通試運行。此前，西十高鐵湖北段、陜西段已分別于5月22日、5月29日開展分段試運行，全線試驗工作有序銜接，為線路后續(xù)開通運營打下堅實基礎(chǔ)。西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時左右到達，西安至襄陽預(yù)計2小時到達，西安至武漢3小時可達，進一步拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時空距離。

#數(shù)讀

國家統(tǒng)計局首次發(fā)布社會消費商品和服務(wù)零售總額指標

6月16日，國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉在國新辦新聞發(fā)布會上表示，國家統(tǒng)計局于本月首次發(fā)布社會消費商品和服務(wù)零售總額指標。1—5月份，社會消費商品和服務(wù)零售總額同比增長2.8%，其中服務(wù)零售額增長5.4%，商品零售額增長1.2%。

5月份，社會消費品零售總額41090億元，同比下降0.6%，這是2022年底以來第一次下滑。付凌暉表示，跟蹤消費情況，要全面地看，不僅是商品消費，還有服務(wù)消費。

他說，5月當(dāng)月，商品零售額確實出現(xiàn)了一定下降，主要還是由于去年同期基數(shù)比較高，因為大規(guī)模以舊換新政策實施，還有“6·18”對去年基數(shù)影響比較大。當(dāng)然，也和部分地區(qū)高溫多雨天氣影響居民線下消費有關(guān)。但是，綜合商品和服務(wù)銷售的總體情況來看，消費市場穩(wěn)定運行，提質(zhì)升級的態(tài)勢沒有改變。

#放榜

5月份北上廣深二手房價格全線上漲

6月16日，國家統(tǒng)計局發(fā)布5月份房價數(shù)據(jù)。70個大中城市中，新建商品住宅銷售價格環(huán)比上漲城市有16個，比上月增加2個。

具體來看，一線城市新建商品住宅銷售價格環(huán)比上漲0.2%，漲幅比上月擴大0.1個百分點。其中，上海、廣州和深圳分別上漲0.2%、0.2%和0.4%，北京下降0.2%。二線城市新建商品住宅銷售價格環(huán)比下降0.1%，降幅與上月相同。三線城市新建商品住宅銷售價格環(huán)比下降0.4%，降幅比上月擴大0.1個百分點。

數(shù)據(jù)還顯示，70個大中城市中，二手住宅銷售價格環(huán)比上漲城市有10個，比上月減少2個。

5月份，一線城市二手住宅銷售價格環(huán)比上漲0.4%，漲幅與上月相同。其中，北京、上海、廣州和深圳分別上漲0.1%、0.6%、0.1%和0.6%。二線城市二手住宅銷售價格環(huán)比下降0.2%，降幅與上月相同。三線城市二手住宅銷售價格環(huán)比下降0.4%，降幅比上月擴大0.1個百分點。