每經(jīng)記者｜蔡鼎    每經(jīng)編輯｜余冬梅    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

據(jù)路透社消息，美國舊金山、芝加哥、洛杉磯、圣地亞哥、費(fèi)城和華盛頓特區(qū)這六個城市的優(yōu)步司機(jī)計劃在5月8日（即優(yōu)步正式在美國上市兩天前）關(guān)閉優(yōu)步APP12個小時，作為抗議低工資和惡劣工作條件的方式。此外，代表優(yōu)步和Lyft司機(jī)的Gig Workers Rising一位發(fā)言人告訴路透社稱，在5月8日當(dāng)天，司機(jī)們也將在優(yōu)步舊金山總部外舉行另一場抗議活動。

這位發(fā)言人還補(bǔ)充稱，大約有“數(shù)百名司機(jī)”可能會參加8日的抗議活動，但洛杉磯和舊金山兩座城市預(yù)計將會有更多的人參與。據(jù)悉，這些司機(jī)們的要求包括員工福利計劃，如醫(yī)療保健、節(jié)假日工資和在優(yōu)步管理結(jié)構(gòu)中的代表權(quán)。?？怂剐侣勗环菅芯繄蟮婪Q，優(yōu)步和Lyft的司機(jī)時薪僅略高于8.5美元，這在美國的一些州要比法律規(guī)定的最低時薪還低。

那么，這些準(zhǔn)備抗議的優(yōu)步司機(jī)的訴求合理嗎？

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就注意到，舊金山的法定最低時薪為15美元、洛杉磯的法定最低時薪為14.25美元、華盛頓特區(qū)的法定最低時薪為13.25美元、芝加哥和圣地亞哥的法定最低時薪均為12美元、費(fèi)城的法定最低時薪為7.25美元。也就是說，在這六座城市中，僅費(fèi)城的最低時薪低于8.5美元，其余五個城市的最低時薪都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于8.5美元。

此外，據(jù)ridestar報道，優(yōu)步和Lyft分別會從每位司機(jī)的每單中抽成25%和20%。更糟的是，就連支持、喜歡優(yōu)步的司機(jī)們也承認(rèn)，油價的上漲進(jìn)一步擠壓了他們的錢包——過去一個月費(fèi)城地區(qū)的汽油價格上漲了近1/4。

參加抗議的司機(jī)們要求的最低工資是每小時28美元，他們表示，如果考慮到汽油、通行費(fèi)和其他費(fèi)用，他們的最低時薪需要達(dá)到至少17美元。經(jīng)常來往機(jī)場的Lyft司機(jī)卡里姆·拜烏米（Karim Bayumi）在提交給CBSNews的一份聲明中表示：“我們?yōu)槌丝吞峁┍匾姆?wù)，但優(yōu)步和Lyft投資者卻是唯一受益的人。”

優(yōu)步遞交給美國證券交易委員會（SEC）的招股書顯示，截止2018年12月31日，優(yōu)步在全球擁有約390萬名司機(jī)。自2015年以來，全球的優(yōu)步司機(jī)已經(jīng)通過優(yōu)步賺了782億美元。此外，自2017年7月優(yōu)步開始在APP上為乘客提供向司機(jī)付小費(fèi)功能以來，全球的優(yōu)步司機(jī)們還累計獲得了12億美元的小費(fèi)。

知情人士表示，優(yōu)步預(yù)計將于5月9日為IPO定價，并將在10日在紐交所開始交易。