2025-12-17
千問App接入視頻生成模型萬相2.6
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2025-12-16
小鵬汽車與鴻蒙智行在L3自動駕駛上仍處于測試狀態(tài)
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上汽集團調(diào)入上證50指數(shù)樣本
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車百會理事長張永偉：預計今年我國汽車出口將突破700萬輛，明年有望突破800萬輛
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車百會理事長張永偉：預計2026年國內(nèi)汽車市場將實現(xiàn)2%微增長，約達到2820萬輛
10:16:51
2025-12-15
2025-12-13
2025-12-12
Soul App總編輯鞠靖：情緒價值已躍升為年輕人的能量補給源
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小米集團徐然：使命、愿景和價值觀是關(guān)系企業(yè)能否跨越周期的核心牽引力
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奧雅股份聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁李方悅：商業(yè)的邊界正在消融，品牌創(chuàng)新的黃金時代剛剛
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海南供銷大集控股有限公司董事長韓瑋：積極把握封關(guān)機遇，助力海南成為商貿(mào)流通的開放
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攜程集團副總裁秦靜：體驗深度決定旅行價值，為“沉浸感”付費的意愿正空前強烈
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復星旅文副總裁陳子煜：從“住一晚”到“住幾天”，一站式度假正在滿足全家人的情緒價
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小紅書副總裁許磊：興趣驅(qū)動用戶重復前往文旅消費地
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巨星傳奇首席財務官賴國輝：跨界不稀釋IP才能真正實現(xiàn)文化與商業(yè)價值的平衡
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賽百味中國CEO朱富強：健康消費崛起，餐飲連鎖迎差異化新機遇
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IMAX CHINA首席執(zhí)行官孟丹青：讓靜態(tài)文化“活”起來，關(guān)鍵在于沉浸式體驗
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華夏航空CEO吳龍江：探索用AI組合“吃住行游購娛”等要素，滿足高品質(zhì)旅行需求
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吉峰科技董事長田剛強：未來發(fā)展將分三步走，要帶著生態(tài)伙伴等同步出海
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?吉峰科技董事長田剛強：低空行業(yè)的出海不僅是產(chǎn)品走出去，還將帶動整套中國行業(yè)標準
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連平：投資者資產(chǎn)配置需求上升明顯，權(quán)益類資產(chǎn)成最優(yōu)選擇
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盛新鋰能總經(jīng)理鄧偉軍：未來三至五年將聚焦于“全球找礦”
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連平：美國貨幣政策趨向?qū)捤?，未來美?lián)儲降息幅度或超市場預期
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華夏航空CEO吳龍江：不會燒錢做AI，希望能“以AI養(yǎng)AI”
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連平：電子行業(yè)已成A股市場第一大行業(yè)，未來高新技術(shù)企業(yè)將是主力軍
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吉峰科技董事長田剛強：吉峰航空接下來錨定的是“新質(zhì)的低空航司”
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南山鋁業(yè)董事長呂正風 ：機器人業(yè)務是公司新的增長節(jié)點
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井松智能董事長姚志堅：AI時代下，不止數(shù)據(jù)，企業(yè)還要從工藝、生態(tài)、文化上建立 “護城
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開普云董事長汪敏：數(shù)據(jù)治理是“又苦又累的基本功”，若做不到位，AI就難以真正發(fā)揮價
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胡曉煉：市場競爭的核心內(nèi)涵是反壟斷和反不正當競爭
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胡曉煉：高水平制度型開放不是單方面規(guī)則輸入，而是雙向?qū)?/a>
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胡曉煉：海南高水平開放的重點，是以推進邊境后制度型開放為主要任務
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2025-12-11
2025-12-10
“90后”美女被聘為睿智醫(yī)藥董秘，她曾多次主持地方臺春晚！
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奧康國際重要股東剛減持完畢再拋減持計劃，公司陷虧損泥潭股價卻狂飆
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銀行強化信用卡權(quán)益核銷環(huán)節(jié)身份驗證，“羊毛黨”擼卡難了？
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貨拉拉算法公開：放寬建議到達時間，僅考核裝貨準點率
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2025-12-09
退市蘇吳復牌首日股價大跌67%，“散戶大本營”割肉出局！
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回歸“一個吉利”即將收官：超70%極氪持有人選擇股份對價
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地平線蘇箐：極低成本部署、可快速擴張的L4將以乘用車和Robotaxi雙形態(tài)落地
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2025-12-08
普瑞巴林濫用問題引關(guān)注！專家建議探索重點監(jiān)管藥品制度
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張予彤出任月之暗面Kimi總裁，負責公司整體戰(zhàn)略與商業(yè)化
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地平線發(fā)布兩款具身開源模型
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寶馬集團：到2035年全生命周期碳排放較2019年降低至少6000萬噸
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A股年度回購金額已達史上第二高，工業(yè)富聯(lián)上調(diào)回購價格上限幅度超280%！
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滬深交易所信披“特優(yōu)生”畫像：2.27%公司獲得信披評價9次全A
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