2026-04-25 20:14:26
2026北京車展期間,芯馳科技創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)仇雨菁表示,正將車規(guī)級(jí)芯片技術(shù)跨界賦能具身智能領(lǐng)域,已與多家企業(yè)合作,并推出具身智能全棧解決方案,覆蓋多架構(gòu)。此外,芯馳科技還披露了新一代AI座艙芯片X10進(jìn)展,可提升計(jì)算效率、降低成本。據(jù)預(yù)測(cè),2026年國(guó)產(chǎn)汽車芯片市場(chǎng)份額將升至35%。
每經(jīng)記者|段思瑤 每經(jīng)編輯|余婷婷
“芯馳正將車規(guī)級(jí)芯片技術(shù)跨界賦能具身智能領(lǐng)域,推出具身智能全棧解決方案?!毙抉Y科技創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)仇雨菁在2026北京車展期間對(duì)外表示,芯馳已與銀河通用機(jī)器人等多家具身智能伙伴展開合作。
仇雨菁 圖片來(lái)源:芯馳科技公眾號(hào)
從目前來(lái)看,車規(guī)級(jí)芯片的高性能計(jì)算、極端環(huán)境可靠性、納秒級(jí)實(shí)時(shí)響應(yīng)、多總線通信、功能安全與信息安全、長(zhǎng)期供貨保障優(yōu)勢(shì)已成為具身智能的理想技術(shù)底座。
具體來(lái)看,芯馳科技的具身智能全棧解決方案,覆蓋大腦-小腦-軀干-關(guān)節(jié)架構(gòu),其中全新R1系列產(chǎn)品將作為機(jī)器人計(jì)算大腦,提供強(qiáng)大的AI(人工智能)推理能力;D9-Max作為智控小腦,支持EtherCAT實(shí)時(shí)通信協(xié)議,為機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制提供低延遲、高可靠的主控方案。同時(shí),芯馳現(xiàn)有MCU產(chǎn)品也將同步賦能具身智能,支持激光雷達(dá)、機(jī)器視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)中樞、靈巧手、關(guān)節(jié)模組等應(yīng)用。
此外,芯馳科技還對(duì)外披露了新一代AI座艙芯片X10的最新進(jìn)展。芯馳科技CTO(首席技術(shù)官)孫銘樂(lè)表示:“X10可實(shí)現(xiàn)4倍的大模型計(jì)算效率提升,以80 TOPS的稠密算力和154GB/s的DDR帶寬,支持9B參數(shù)大模型的端側(cè)部署,為AI驅(qū)動(dòng)的座艙場(chǎng)景提供了更多可能?!?/p>
在成本方面,X10的AI座艙解決方案,以單顆芯片取代傳統(tǒng)座艙域控+外掛AI Box的組合方案,DDR存儲(chǔ)容量節(jié)省25%,整體系統(tǒng)BOM(物料清單)成本可降低1500元至3000元,加速推動(dòng)AI座艙從高端車型向全民普及。
除此之外,芯馳還推出了兩款為“中央智控小腦”打造的AMU方案:旗艦AMU E3800和雙子星AMU E3650-E。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),2026年,國(guó)產(chǎn)汽車芯片在中國(guó)市場(chǎng)的份額將進(jìn)一步提升至35%。這一進(jìn)程的背后,是智能座艙SoC與高性能MCU等核心主控芯片的國(guó)產(chǎn)化突破。
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