每經(jīng)記者｜董天意    實習生 劉家怡    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

| 2026年3月5日 星期四 |

NO.1 乘聯(lián)分會：1月市場整體成交價16.58萬元

3月4日，乘聯(lián)分會與CAM聯(lián)合公布數(shù)據(jù)顯示，1月整體市場價格變化指數(shù)為-0.26，市場成交價16.58萬元。本月市場整體成交價較上月下降436元，環(huán)比降低0.26%。從各細分市場來看，轎車市場上漲3.91%、SUV市場下降3.95%、MPV下降6.02%。

點評：1月車市整體成交價16.58萬元，環(huán)比微降0.26%，價格總體保持平穩(wěn)。細分市場呈現(xiàn)明顯分化，轎車價格回升、SUV與MPV明顯下行，反映出市場需求結構與終端促銷力度差異。當前車市仍處于激烈競爭階段，車企需在性價比與產(chǎn)品結構上持續(xù)優(yōu)化。

NO.2 我國飛行汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展迎來關鍵技術支撐

3月4日，據(jù)中新網(wǎng)報道，記者4日從中國消費品質量安全促進會獲悉，該機構近日批準發(fā)布《飛行汽車用驅動電機系統(tǒng)要求及試驗方法》團體標準。該標準填補了國內飛行汽車核心動力部件在專項技術要求與統(tǒng)一試驗方法領域的空白，將為飛行汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展提供關鍵技術支撐。該標準由中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司牽頭，聯(lián)合廣東匯天航空航天科技、中國民航大學等10余家整車企業(yè)、科研院校及檢測機構共同編制完成。

點評：中國消費品質量安全促進會指出，《飛行汽車用驅動電機系統(tǒng)要求及試驗方法》團體標準的落地實施，將推動飛行汽車驅動電機系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展從“無序研發(fā)”向“規(guī)范提質”轉型，并助力我國在飛行汽車核心部件領域搶占國際先機。未來，在該標準引領與技術創(chuàng)新雙重驅動下，我國飛行汽車產(chǎn)業(yè)將構建“技術—標準—市場”良性循環(huán)生態(tài)，市場競爭力將進一步增強。

NO.3 余承東：問界M9累計交付量突破28萬輛

3月4日，在鴻蒙智行技術煥新發(fā)布會上，華為常務董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東宣布，問界M9累計交付量突破28萬輛，穩(wěn)居50萬元以上豪華SUV銷量榜首。2024年1月至2026年1月，累計上險量超27萬輛，超越寶馬和奔馳四款車型總和。

點評：問界M9的強勢表現(xiàn)，驗證了華為智選車模式在高端市場的產(chǎn)品力與品牌號召力。這一成績不僅鞏固了市場對其的業(yè)績預期，更為中國品牌高端化路徑提供了關鍵范本。此現(xiàn)象或將加劇細分市場市場的競爭程度，促使傳統(tǒng)豪華品牌加速轉型。

NO.4 比亞迪將發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術

3月5日19:00，比亞迪將在深圳發(fā)布第二代刀片電池、閃充等全新技術，多款搭載新技術的車型同步上市。

點評：比亞迪發(fā)布全新技術，是其全產(chǎn)業(yè)鏈技術實力的集中展示。此舉不僅將鞏固其產(chǎn)品矩陣的領先優(yōu)勢，更可能通過技術下放重塑多個細分市場的競爭格局。行業(yè)層面，頭部企業(yè)如此大規(guī)模的技術迭代，將顯著提升市場競爭門檻，并可能加速相關供應鏈的技術升級。

免責聲明：本文內容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風險自擔。