作為我國重要的汽車生產基地和消費市場，四川成都正將人工智能、車路協同等前沿科技，深度融入從生產到測試的每一個環(huán)節(jié)。今年1到10月，成都汽車產量突破73萬輛，高速增長的背后，是一條怎樣的創(chuàng)新鏈？

總臺央視記者 趙鶴：位于成都的一家整車生產企業(yè)的總裝車間，在我身旁的，是總裝生產工序的最后一步，每輛待出廠的汽車都要經過我身后的檢測裝置，這里內置了238臺高精度攝像機，會對汽車進行無死角拍攝，并會把數據實時交互給大模型，來判定漆面平整度和間隙是否合格。工作人員告訴我說，大概每54秒，這里就會下線一臺裝配完成的汽車。

一汽大眾成都分公司總裝車間主管 唐子：通過大量數據采集，提高缺陷識別出來的概率，該廠區(qū)每天最高的日產量能達到1400臺車。

總臺央視記者 趙鶴：除了汽車制造，成都還正在試點實踐“車路云一體化”，比如我現在坐著的這輛無人駕駛巴士，正行駛在成都的國家級智能網聯汽車測試場地當中，目前，這個可同時容納50輛汽車測試的測試場幾乎每天都處于滿負荷狀態(tài)，已累計測試時長超三萬小時。

據了解，今年前三季度成都汽車產業(yè)工業(yè)增加值增速達19.7%，工業(yè)投資增速79.2%，高速增長的數據背后，是成都汽車制造產業(yè)發(fā)展的充足“后勁”。

成都經開區(qū)汽車和先進制造業(yè)發(fā)展局副局長 白雪：我們將加快整車的產能整合，力爭到2027年整車制造產量達100萬輛以上，新能源汽車的占比達到50%，智能網聯汽車滲透率達到80%以上。

四川成都：數字文創(chuàng)產業(yè)集聚 古蜀文脈繪“數字新篇”

不僅是汽車產業(yè)，從游戲研發(fā)到特效制作，再到動漫創(chuàng)作，成都加速建設數字文創(chuàng)產業(yè)集聚地，千億級數字文創(chuàng)產業(yè)正加速崛起。數據顯示，成都全市數字文創(chuàng)規(guī)上企業(yè)已達906家。跟隨記者去成都天府長島數字文創(chuàng)園里看看。

在天府長島數字文創(chuàng)園當中的一家影視特效制作公司，近年來，隨著流浪地球等一系列國產特效電影的火爆，這家幕后的制作公司也逐漸得到了越來越多影迷朋友們的關注。

墨境天合成都數字圖像科技有限公司首席執(zhí)行官 劉穎：最近在忙《鏢人》的后期制作，根據動漫改編的電影，還在籌備制作《流浪地球3》。成都這邊的動漫企業(yè)、游戲產業(yè)，有很多人才是跟后期視效制作是有重疊的。我能感受到數字文創(chuàng)企業(yè)在成都被重視的程度越來越大，所以出臺政策的力度也越來越大。

今年六月，成都出臺了《成都市關于加快推動數字文創(chuàng)產業(yè)高質量發(fā)展的實施意見》以及涵蓋影視、游戲電競、科幻內容創(chuàng)作轉化、初創(chuàng)企業(yè)培育發(fā)展的系列產業(yè)政策。通過精準高效扶持、真金白銀投入，近年來，成都已經集聚了一大批優(yōu)質創(chuàng)作力量。

成都靈澤科技有限公司聯合創(chuàng)始人 郭心怡：我們在很多時候利用了三星堆和金沙遺址的文化元素，可以為我們做一些世界觀的設計，或者是一些角色、武器和道具的設計，包括一些場景的設計，提供非常多的靈感。

隨著產業(yè)生態(tài)逐步健全，成都正形成“一杯咖啡的時間”即可鏈接上下游資源的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，從“點子”到“項目”再到“品牌”的數字文創(chuàng)產業(yè)發(fā)展路徑也在實踐探索中逐漸成形。數據顯示，2025年三季度，成都市數字文創(chuàng)核心產業(yè)實現營收3256.1億元，同比增長9.5%。