民生證券指出，智能汽車行業(yè)迎來多重催化：（1）特斯拉Optimus V3將于2025Q4發(fā)布，目標(biāo)年內(nèi)生產(chǎn)數(shù)百臺(tái)原型機(jī)，預(yù)計(jì)產(chǎn)量增速將超越特斯拉其他產(chǎn)品，5年內(nèi)達(dá)百萬(wàn)臺(tái)量級(jí)；其硬件環(huán)節(jié)如靈巧手、PC/ABS機(jī)甲、輕量化材料等邊際變化顯著。（2）乘用車領(lǐng)域，奇瑞汽車通過港交所聆訊，蔚來擬發(fā)行新股投入智能電動(dòng)技術(shù)研發(fā)；問界M7、蔚來ES8等新車型密集上市，自主高端化車型有望加速放量。（3）政策層面，以舊換新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四車型，新能源車單臺(tái)補(bǔ)貼2萬(wàn)元，為需求托底。行業(yè)智能化與全球化趨勢(shì)明確，比亞迪全系搭載高階智駕，2025年或成“智駕平權(quán)元年”。

智能汽車ETF（159889）跟蹤的是CS智汽車指數(shù)（930721），該指數(shù)從A股市場(chǎng)中選取涉及終端感知、平臺(tái)應(yīng)用及其他受益于智能汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映智能汽車相關(guān)領(lǐng)域的整體表現(xiàn)。成分股覆蓋信息技術(shù)、可選消費(fèi)及通信服務(wù)等行業(yè)，突出技術(shù)創(chuàng)新與成長(zhǎng)性特征。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。