每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘您好！工信部5月27日發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》征求意見稿對動力電池的安全標準要求進一步提升。新的征求意見稿加嚴了對動力電池熱擴散測試要求。其中提到動力電池發(fā)生熱擴散時，應不起火、不爆炸。同時提供報警信號，且報警信號的發(fā)出時間應不晚于觸發(fā)單體熱失控之后的五分鐘。請問公司的新能源乘用車火災防控系統(tǒng)產品研發(fā)進度如何？

國安達（300902.SZ）6月11日在投資者互動平臺表示，公司當前已成功研制出一款應急逃生裝置并已與國內某知名電動乘用車企合作；公司將加快推進新能源乘用車火災防控系統(tǒng)產品的研發(fā)進度，早日實現(xiàn)商業(yè)化落地，增加公司收益

(記者 蔡鼎)

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