每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜范文清

圖片來源：攝圖網(wǎng)

進(jìn)入二季度，隨著新冠肺炎疫情得到有效控制以及各車企有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)車市也在加速“升溫”。

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月，乘用車市場零售環(huán)比回暖明顯。5月前三周較4月同期的零售總體增長6％，增長較強。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，國內(nèi)汽車銷量結(jié)束了連續(xù)21個月的下滑，汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比分別增長46.6%和43.5%，同比分別增長2.3%和4.4%。

不僅如此，利好消息仍在不斷傳來。今年兩會期間，汽車產(chǎn)業(yè)受到了充分重視，公積金買車、減輕汽車稅負(fù)、放開限行限購等提案和建議成為汽車產(chǎn)業(yè)代表的呼聲。

如，全國人大代表，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪建議加快推出刺激消費措施，適當(dāng)增加汽車限購地區(qū)的號牌配額、取消限購限行、放寬購車條件和牌照限制、推遲國六實施時間、減免路橋費、優(yōu)化汽車消費補貼政策等。

隨著車市的復(fù)蘇以及刺激汽車消費利好信號的不斷釋放，乘聯(lián)會預(yù)計，5月汽車市場將進(jìn)一步恢復(fù)，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。

5月24日，國家發(fā)改委副主任寧吉喆在國新辦新聞發(fā)布會上表示，下一步將多措并舉促進(jìn)消費回升，進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費和二手車流通。

有分析認(rèn)為，在車市逐漸恢復(fù)元氣、重回正軌的背景之下，面對國內(nèi)巨大的汽車存量市場，以汽車維修養(yǎng)護(hù)為代表的汽車后市場也將釋放出服務(wù)型消費的增長潛力，迎來發(fā)展的新機遇。

正是基于此，汽車后市場企業(yè)也在積極布局，以期卡位新賽道。如，在今年上海“五五消費節(jié)”期間，途虎養(yǎng)車投入10億元補貼，推出了“精選大牌55折，萬份養(yǎng)護(hù)免費送”系列活動，涵蓋輪胎、保養(yǎng)、洗美、噴漆、車品等多個汽車養(yǎng)護(hù)項。

此外，除了補貼投入，途虎養(yǎng)車還打造了線上營銷方案，推出“移動工場店”花車，邀請途虎養(yǎng)車王牌技師、業(yè)界專家，以及市民耳熟能詳?shù)木W(wǎng)絡(luò)紅人到現(xiàn)場直播，為消費者演繹產(chǎn)品使用方法，并傳授養(yǎng)車知識。

途虎養(yǎng)車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁胡曉東認(rèn)為，新技術(shù)、新模式引領(lǐng)的汽車后市場數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，已經(jīng)改變了行業(yè)的服務(wù)形式和服務(wù)內(nèi)涵。只有不斷推進(jìn)數(shù)字化在汽車后市場領(lǐng)域的落地，才能推動中國汽車后市場行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)胡曉東透露，2020年一季度，途虎養(yǎng)車現(xiàn)金流為正，目前企業(yè)擁有數(shù)十億的現(xiàn)金儲備，足夠支撐其未來5-10年的發(fā)展。

公開資料顯示，途虎養(yǎng)車于2011年在上海成立，主營輪胎、機油、汽車保養(yǎng)、汽車美容、車品等，提供線上預(yù)約+線下安裝的養(yǎng)車方式，其主打線上線下一體化的購買模式，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國。根據(jù)官方消息，目前，途虎養(yǎng)車已經(jīng)擁有13000多家合作安裝門店，覆蓋31個省直轄市、405個城市。

2018年9月，途虎養(yǎng)車宣布完成由騰訊、凱雷資本、紅杉資本等領(lǐng)投，建銀國際、中金啟元以及老股東愉悅資本、遠(yuǎn)翼資本、啟明創(chuàng)投、高盛、中金甲子、匯勤資本等共同參與跟投的新一輪融資，融資總額約4.5億美元。

而在此之前，途虎養(yǎng)車已經(jīng)完成多輪融資，包括2012年完成天使輪融資，2013年完成A輪融資，2014年完成B輪融資，2015年完成C輪及C+輪融資，2016年完成百度、高盛領(lǐng)投的D輪融資。

紅杉資本中國基金合伙人劉星表示，途虎養(yǎng)車是紅杉中國在汽車后市場的重要投資項目，近兩年途虎養(yǎng)車保持了較好的業(yè)務(wù)增速，紅杉將對途虎養(yǎng)車進(jìn)行長期支持。