18日訊，港口股午后異動(dòng)拉升。截至發(fā)稿，北部灣港、錦州港、鹽田港、營(yíng)口港、南京港等個(gè)股均有拉升表現(xiàn)。

BDI指數(shù)有望繼續(xù)上揚(yáng)

上周波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）指數(shù)連續(xù)多個(gè)交易日上升。

去年2月，BDI指數(shù)一路大跌至歷史低點(diǎn)，隨后開(kāi)啟了長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月的大反彈；同期大宗商品掀起牛市。今年以來(lái)，BDI指數(shù)是一路高歌猛進(jìn)，3月17日，BDI指數(shù)報(bào)收1196點(diǎn)，連續(xù)十三個(gè)交易日上漲，創(chuàng)三個(gè)月以來(lái)新高。在市場(chǎng)看來(lái)，BDI指數(shù)此輪漲勢(shì)，主要原因是需求回暖，運(yùn)力過(guò)剩狀況有所改善。國(guó)金證券曾指出，此次BDI反彈較市場(chǎng)預(yù)期較早，主要原因是市場(chǎng)對(duì)于全年干散貨市場(chǎng)供需改善預(yù)期樂(lè)觀；同時(shí)今年前兩個(gè)月進(jìn)口鐵礦石及煤炭量?jī)r(jià)齊升也是推動(dòng)本輪BDI反彈的主要因素。

BDI指數(shù)的回暖，對(duì)于港口行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)大大的利好。尤其是在“一帶一路”戰(zhàn)略下，港口作為水陸貨物中轉(zhuǎn)樞紐，將明顯受益于“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施所帶來(lái)的貨物中轉(zhuǎn)需求提升。同時(shí)，隨著5月“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇的逐步臨近，港口的主題投資價(jià)值值得關(guān)注。