20世紀90年代以來，我國海洋經濟以兩位數(shù)的年增長率快速發(fā)展，總量迅速增加，領跑國民經濟其他板塊，日益成為區(qū)域經濟發(fā)展的新增亮點，海洋產業(yè)步入高速成長期，產業(yè)結構由傳統(tǒng)海洋產業(yè)向海洋高新技術產業(yè)崛起，以海洋油氣勘探開發(fā)技術、海洋監(jiān)測及儀器制造、海洋能源開發(fā)技術等為代表的海洋產業(yè)群逐步擴展壯大。

中國重工把握時代機遇，依靠自身在造修船及海洋工程制造領域的先發(fā)優(yōu)勢，通過非公開發(fā)行募集資金，注入大型水面艦船、軍用艦艇等軍工重大裝備總裝資產及業(yè)務，全力成為國家藍色經濟的引領者。

近幾年，公司借資源整合之力實現(xiàn)結構轉型，強力推進以海洋經濟、能源裝備、交通裝備為代表的非船類業(yè)務。就2013上半年發(fā)展來看，海洋經濟板塊已呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，半年內新承接訂單210.07億元，同比增長753%。海洋經濟在公司手持訂單中占比最高，一舉取代船艦制造及修理業(yè)務的“老牌地位”，有效帶動非船業(yè)務板塊增長。

海洋經濟增長迅猛，國家部署歷史機遇

國家“十二五”規(guī)劃將海洋經濟提到戰(zhàn)略高度、將海洋工程列為戰(zhàn)略新興產業(yè)，明確提出未來三年要實現(xiàn)翻番增長的目標，“藍色產業(yè)”由此迎來跨越式發(fā)展機遇。

近年來，海洋油氣資源新探明儲量已經超過新增油氣儲量的50%，中國東海海域油氣資源儲量在30億~70億噸，中國南海石油儲量更是高達230億~300億噸，南海可燃冰資源也極其豐富，隨著海洋油氣開發(fā)持續(xù)活躍，海洋工程裝備需求屢創(chuàng)新高。隨著全球經濟的逐步回暖，國際原油價格穩(wěn)步回升，市場預計2012~2016年世界深水油氣勘探開發(fā)投資支出或可達2050億美元，海洋工程行業(yè)由此邁入新一輪景氣周期。

未來十年，全球海工裝備年均市場容量有望超過千億美元，并加快向中國轉移。根據(jù)我國對海工裝備的規(guī)劃要求，2015年，海工裝備年銷售收入要達到2000億元以上，其中海洋油氣開發(fā)裝備國際市場份額達到20%。我國勢必大力提高海洋開發(fā)能力，擴大海洋開發(fā)領域，圍繞海洋經濟的新一輪經濟發(fā)展已經揚帆起航。

覆蓋海洋工程全產業(yè)鏈，行業(yè)先驅和引領者

中國重工發(fā)力海洋經濟，以全新姿態(tài)向海洋進軍，在這一前沿領域占據(jù)制高點。作為國內最早開展相關業(yè)務的先驅，其海洋工程業(yè)務可以追溯至1978年，中國重工由此獲得最為豐富的實務經驗，為國內海洋經濟產業(yè)創(chuàng)造多個 “第一”。近年來，公司海洋工程產品覆蓋海洋經濟產業(yè)鏈上除石油化工模塊外的所有環(huán)節(jié)，尤其在半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、FPSO等海工核心裝備上凸顯優(yōu)勢，引領行業(yè)。毫無疑問，中國重工已蛻變?yōu)橹袊Ｑ蠊こ痰南闰尯皖I導者。

依托海洋工程裝備領域的技術及規(guī)模優(yōu)勢，公司成功打造全產業(yè)鏈，覆蓋海洋工程勘探裝備、鉆井/生產裝備、集油輸油裝備、海洋礦藏開發(fā)裝備、超大型海洋浮體結構物、海洋工程主要通用配套裝備、鉆井主要配套裝備、生產（采油）主要配套裝備等8大系列產品。目前公司具備年產13座鉆井平臺、19艘各類海洋工程船、26套大型海工模塊的能力，突破國內其他公司的生產瓶頸，研發(fā)能力卓絕。由此帶來相當可觀的收益成果，成為國內唯一真正實現(xiàn)海洋工程產業(yè)化并從中獲得可觀利潤的海工裝備建造廠商。

擔綱海軍戰(zhàn)略轉型，打造國內資本市場軍工第一股

中國重工及控股股東中船重工集團作為我國海軍艦船及裝備的主要研制和供應商，承擔了海軍主戰(zhàn)裝備80%以上研制和生產任務，擁有大量高質量科技成果和自主核心技術。憑借獨特的軍品業(yè)務優(yōu)勢，在國內海軍艦船制造領域獨具優(yōu)勢。公司在大型水面作戰(zhàn)艦船及潛艇領域絕對領先，按照目前國家海防的需求，大力建設航母編隊勢在必行，中國重工將是航母編隊建造的最大受益者。待本次軍工重大裝備總裝業(yè)務注入后，配合國內最全面的海軍艦船裝備業(yè)務，中國重工在相關領域的龍頭地位將更加不可撼動。另外，為維護我國海洋領土權益，大型先進執(zhí)法船的數(shù)量亟需擴容，公務執(zhí)法船大型化也成為現(xiàn)實選項。根據(jù)中船重工經濟研究中心預期，未來幾年，我國海洋公務執(zhí)法船需求將達300億~500億元，而中國重工是大型海洋維權公務執(zhí)法船主要供應商，承擔60%以上大型公務執(zhí)法船設計建造任務，必將直接獲益。

深藍經濟必由之路，全面布局海洋開發(fā)

中國重工率先進入我國海島綜合開發(fā)領域，已獲得相關裝備訂單，海島綜合開發(fā)概念的提出為中國重工的發(fā)展創(chuàng)造了巨大機遇。我國海島眾多，蘊含著豐富的常規(guī)能源和新能源資源。以釣魚島為例，其周邊海域的石油蘊藏量高達30億~70億噸。

海水利用裝備及海洋可再生能源開發(fā)市場需求同樣巨大。中國重工旗下的大船重工已具備多年的日產10萬噸以上海水淡化設備研發(fā)制造優(yōu)勢，隨著控股股東存續(xù)的海水淡化裝置設計、試驗和覆蓋海水淡化配套設備資產的注入，中國重工也將全面受益于海水淡化的產業(yè)化的強勢增長，中國海洋開發(fā)利用的全新時代已然來臨。

中國重工控股股東研制的深海探測裝備“蛟龍?zhí)枴本哂袊H領先水平，能夠探測全球98%的海域。這無疑為公司拓展深海開發(fā)裝備業(yè)務提供了堅實的后盾。

中國重工非公開發(fā)行方案公布后引起市場廣泛關注，股價連續(xù)4漲停掀起了軍工板塊的高潮，伴隨軍工資產證券化的進程以及海洋產業(yè)的不斷深入發(fā)展，中國重工將會迎來新的騰飛。